Perez blickt auf den Elfmeter zurück: "Alles meine Schuld".

"Es war ein bisschen chaotischer. Ich hatte einen tollen Start. Leider konnte ich mich nicht vor Charles halten, weil er die Führung behielt. In Kurve 2 habe ich ihm den Platz überlassen und in Kurve 4 war es dann seine Ecke. Das war also ein schöner Start, wieder einmal ein guter Start. Und von da an konnte ich Charles überholen, ich glaube, innerhalb von zwei oder drei Runden. Und dann sah es gut aus, das Rennen. Ich war bis auf drei Sekunden an Max dran und ich glaube, der Abbau auf dem Medium-Stint sah ganz gut aus. Aber leider wurden wir durch ein frühes Safety Car gefährdet und das bedeutete, dass alle an die Box mussten. Und als ich rausging, war das mein Fehler, denn das Team hatte mir gesagt, ich solle mich zurückhalten" , sagte der Mexikaner.

Perez bekennt sich also schuldig, aber: "Aber im Nachhinein habe ich nach rechts geschaut und da war niemand, als ich geschaut habe. Aber im Nachhinein denke ich, dass die Strafe korrekt war und unser Rennen dadurch ziemlich beeinträchtigt wurde."

Blick aus der Boxengasse

Am Ende war es also Perez' eigene Schuld. Wie viel sieht ein solcher Fahrer eigentlich während eines Boxenstopps? "Du bist in der Lage, ein wenig zu erkennen, was um dich herum passiert, definitiv. Und als ich in den Spiegel schaute, war da niemand. Ich sah, dass ich nicht die richtige Freigabe hatte. Aber ich habe niemanden gesehen. Manchmal ist das Team also ein bisschen langsamer als du im Auto. Aber dieses Mal war es andersherum. Also... Ja, das war mein Fehler, aber es hat zum Glück nichts am Rennen geändert", sagte Perez.